Reparación y mantenimiento de Vamos Remando, lo que iba a ser un día de soledad reparando el kayak, se transformo en reparando la flota de vamos remando… a la mañana llegando a tigre me llama jorgito y me paso a buscar camino a la YPF, seguimos hasta la remiseria y mientras me acondicionaba a reparar el kayak, apareció con el equipo de mate, facturas, me dejo parte de su kit de reparación y desayunamos juntos mientras pensaba como arrancar con las reparación, al rato me llama Fabián que posiblemente pasaría a repara su kayak también y al rato apareció Luis, que paso a darme una mano y si a eso le sumamos de su amplia experiencia en el trabajo de la fibra de vidrio….. bueno sin palabras es como tener al guru de la fibra a mi disposición y si al llegar ya tenia la reparación por dentro de la proa y la popa pero al llegar puso a mi disposición toda su experiencia, contactos y si no solo trajo resina sino que consiguió, la tela Rovin para la reparación exterior, lijas y bueno para que les sigo contando… vean las imágenes del Guru en acción….
Fabi trajo fiambre para comer y nos pasamos todo el día a full.
Un privilegio para pocos, que paso el sábado pasado…..
Ahora Jorgito y Fabi no se abusaron con el tema de que les lave los kayaks????
Gracias Luis, MAESTRO !!!!
El nuevo año nos encuentra en el rio, no hay mejor manera para comenzarlo.
El parador Sai-ba nuevamente fue el punto de encuentro donde no faltaron risas, maniobras acuaticas y por supuesto comida.
Feliz año para todos y nos vemos en el rio!
Vamos remando llegó al fin del mundo!!!!
Dos representantes de Vamos Remando viajaron a Ushuaia y no podían quedarse sin remar.
Mercedes y Juan S. llegaron a Ushuaia (Tierra del Fuego) el 18 de diciembre y el 19 ya estaban en camino a una remada en kayak (como corresponde a cualquier kayakista que se jacte de tal). La idea era remar en el Lago Escondido, para lo cual la empresa Ushuaia Outdoors con su guía de kayak Kike eran los encargados de guiar la remada. Ese día la travesía comenzó a las 9.00 hs., nos subimos a la combi y fuimos hasta el lago Escondido.
Luego de navegar en un bote semirrígido durante unos 15 minutos aproximadamente desembarcamos en la costa oeste del mencionado lago. La primer actividad fue una caminata sobre troncos y turbales, para luego comer un asado hecho por el mismo guía Kike, un aplauso para el asador! Pero como suele suceder en estas latitudes, el clima jugó una mala pasada y los vientos se pusieron un tanto fuertes para remar, por lo que la remada se suspendió y los dos kayakistas retornaron a su hotel…
El 27 de diciembre y ya decididos a subirse a cualquier embarcación que flote y sea pasible de ser remada, la cita fue en el Parque Nacional Tierra del Fuego para remar canoas. La empresa encargada de prestar estos servicios fue Nunatak con sus guías Martín y Daniela, Diego nos acompañaba llevando en el tráiler las canoas y cocinando espectacularmente. Como toda excursión, primero debimos realizar un “pequeño” trekking que duró unas 3,5 horas casi ininterrumpidas en las que hubo sol, lluvia y hasta un leve granizo!!!! y destruyó las piernas de nuestros remeros (qué bueno que luego no utilizaríamos tanto las piernas y reivindicamos nuestra idea de seguir remando…).
Finalizado el trekking, procedimos a almorzar y luego: al agua kayakistas (devenidos en remeros de canoas!!!!). Remamos por el Lago Roca y la bahía La Pataia. Se comenzó navegando por el lago Roca en su extremo sur. Luego, siguiendo al sur por la conexión que tiene éste con la bahía La Pataia. Dicha conexión forma un arroyo serpenteante que encierra dos islas presentando profundidades muy diversas (riesgosas hasta para una canoa). A la mitad del trayecto hubo que desembarcar para sortear un puente que no permitía continuar navegando. Una vez pasado a pie del otro lado, se continuó la navegación hasta la mencionada bahía. Ya en la bahía, se hizo un pequeño recorrido y luego se desembarcó próximo al punto donde finaliza la mítica ruta 3. Bahía La Pataia está directamente conectada al canal de Beagle, pero debido a restricciones de prefectura no se permite a las excursiones la salida a dicho canal. El clima acompañó ya que hacía bastante calor y dejó de llover para ese momento.
Ahora sí, el 28 de diciembre, la empresa Ushuaia outdoors decidió volver a llevar a nuestros kayakistas al lago Escondido para que no quede trunca la remada. Partimos de la margen oeste (aprox. al centro del lago) y recorrimos toda la costa sur del mismo. Luego, continuamos hacia el norte y recorrimos otro tercio hasta que nos dieron la orden de regreso. Aunque el lago no presenta corriente, es bastante significativo el efecto del viento que depende fundamentalmente de su dirección e intensidad, de la forma de la costa y de la extensión del lago, pudiendo generar o no oleaje más violento. Las temperaturas del agua oscilan entre 5 y 7 grados. Otro punto a tener en cuenta es que las costas son bastante abruptas pero con gran cantidad de troncos y piedras semi-sumergidas con lo que deben navegarse con precaución sus cercanías.
Este día estuvo muy lindo, inició con mucho sol, luego como es de esperar, dos frentes de tormenta se acercaron, pero ya luego de una hora y media de remada, nos dispusimos a almorzar otro asadazo hecho por Kike. A eso de las 4 de la tarde con la panza llena y el corazón contento luego de haber remado, partimos de retorno a la ciudad de Ushuaia.
Queremos agradecer a los guías: Kike y Martín por sus consejos y ayuda en el agua de estas latitudes, a los otros guías y personas de las empresas Ushuaia outdoors y Nunatak por la onda y la atención para con estos kayakistas.
Desde estas frías latitudes les deseamos un feliz Año 2010 repleto de hermosas y compartidas travesías para todos y VAMOS REMANDO!!!!
Nota del editor: Ushuaia es un lugar con un clima muy variable. Las condiciones meteorológicas cambian 3-4 veces en el día pudiendo tener no sólo una amplitud térmica importante, sino además alternar de sol a lluvia muy fuerte. Todo esto hace que sea imprescindible el uso de ropa técnica adecuada y conocimiento de la zona a navegar. Si bien muchos son los operadores que ofrecen excursiones en kayak, pocas empresas realmente las realizan, entre los motivos se comentan las exigencias de prefectura, mucho mayores que en otros lugares de la Argentina y la falta de público que demande este tipo de deportes. Por lo que es un motivo más para seguir difundiendo nuestra actividad.
Estas son las ultimas fotos por un lado la bienvenida a Triton, nuevo integrante de la flota, una remadita nocturna hasta Don Gobi y por el otro la salida BRINDIS NAVIDEÑO. Una salida tranqui después de las 11hs cuando paro de llover aprontamos los kayaks y salimos por el lujan, arroyo del astillero, abra vieja, Gutiérrez, vinculación. arroyo pajarito, arroyo correa hasta el San Antonio, dorado y NEW SAI BA donde comimos unos lomitos al plato con papas fritas Provenza cerveza, helado y mucho relax para volver por el san Antonio 3 bocas abra rompani lujan gambado donde los últimos 2km del gambado lo hicimos remando al máximo detrás de una lancha logrando llegar en 1.10h desde new sai ba todo un record y las fotos ilustran el estado de los kayakistas después de comer a full, pero se pudo con el reto.... luego de guardar los kayaks nos encontramos con Silvia y Katy y nos fuimos a tomar algo a Brujas para terminar la jornada.
Luego de mucha planificación, averiguaciones, coordinar con los que en definitiva iban a participar, hacer los arreglos respectivos (reservas de las habitaciones en el camping de Martín García, contratación de la Chata
Santa Rita y armado de los respectivos puntos de encuentro, etc., etc.) y los trámites en Prefectura Tigre hicimos nuestra Travesía a Martín García, casi una cuenta pendiente de la mayoría de los que participaron.
La flota estuvo compuesta por 8 palistas / 7 kayaks:
Marcelo - Lagarto
Pablo - El Renegau
Jorge C - Piedrabuena
Jorge S - Runaway
Juan - (el Necky Chatam 17 no tiene nombre!!!!!!!)
Fabián - Pirata
y en un doble Mercedes y Juan S - 115 (no pudieron usar el kayak propios por un problema de entrega, de todas
maneras el "Tritón" -ese su nombre- ya está en la remisería listo para ser navegado).
El pasado sábado 5 de diciembre en horas de la mañana (para algunos madrugada, ya que se encontraron en la YPF que se encuentra enfrente del Club Nahuel cerca de las 07:00 hs.), pese a algunas caras de dormidos y luego de una dosis de cafeína como para despabilarse se dirigieron hacia la "Remisería" para alistar los kayaks (Mercedes y Juan hacia el Club Nahuel).
Es de destacar que durante este "desayuno" en la YPF hubo un vano intento de Jorge C para que sea celebrado de alguna manera su onomástico (bah! su cumpleaños) cosa que resultó de muy poco interés de todos los presentes que o no registraron su pedido de brindis con café o rápidamente cambiaron de tema.
Ya en la remisería, se dispuso un "operativo" relámpago para tener alistados los esquifes (Juan, Marcelo, Jorge C y S, Pablo y Fabián), a medida que estaban listos fueron trasladados hacia la rampa del Hispano al tiempo que Mercede y Juan S arribaban a la misma desde el Nahuel.
En la rampa, Fabián (encargado de los trámites en Prefectura) y VHF en mano se comunicó con Prefectura Tigre para dar aviso de la zarpada, obtenida la autorización y luego de las fotos de rigor y los buenos deseos de Patricio "Pato" Redman de Delta en Kayaks se dispuso la zarpada a las 09:40 hs..
El derrotero de la primera etapa fue sencillo, A° Fulminante - Gambado, Canal Rompani, A° Abra Vieja, Río Sarmiento - Capitán (este último presentaba una persistente bruma que le daba una imagen especial) para "técnica" en el Toro y continuación hasta el Paraná de las Palmas.
Una breve parada para reorganizar el grupo, se dispuso a cruzar el Paraná en dirección a su desembocadura y al mismo tiempo buscar algún lugar apto para comer, durante la navegación se encontraron con la Chata Santa Rita que se dirigía al punto de encuentro (Paraná Miní y A° Diablo), saludos, consultas y se continuó arribando un un lugar reparado donde se ingirieron algunos alimentos, es para destacar que luego de comer algo Mercedes brindó un Pan Dulce casero (hecho por ella) que rápidamente fue devorado por los kayakistas, realmente sin comentarios ... como ejemplo, a Juan se le cayó un pedacito de Pan Dulce y prácticamente se zambulló al suelo
para rescatarlo, patético!!!.
Desde allí por el Paraná se siguió hasta el Pasaje El Sueco, descubriendo el grupo que había lugares bastante más aptos para un frugal almuerzo que el lugar elegido (es que el hambre ya a esta altura apretaba a todos ...).
Bajos del Temor, donde se pudo apreciar toda la belleza de esta zona para remontar el A° Diablo, 4,5 km que al principio parecieron sencillo y a medida que se acercaban al Paraná Miní la corriente en contra los hacía más lentos, casi en la desembocadura del Diablo se aprovecho para recabar datos del camping que existe en ese lugar (los que realizaron la consultas quedaron bastantes satisfechos).
Ya cerca del nacimiento del Diablo se estableció comunicación (vía VHF) con la Chata Santa Rita, pero cuando se llegó al punto de encuentro se toparon con la sorpresa que la Chata no estaba!!!!!
Es imposible relatar las caras de desesperación y desazón del grupo ...
Siguieron las comunicaciones vía VHF a fin de ubicar la Chata hasta que Marcelo, Jorge C y Fabián, con algunas indicaciones de el Capitán de la Santa Rita, decidieron bajar el Paraná Miní hasta el último arroyo que nace en este río seguidos luego por el resto de la flota hasta que se encontraron con la nave de apoyo, la cual rápidamente notificó al Destacamento Chaná de la Prefectura del arribo (18:35 hs, lo cual dio una navegación efectiva de 7 hs. 35' con 2 hs. de parada, total: 9 hs. 35'; con una velocidad promedio descontadas las paradas de 7 km/h -nada mal- y pico de velocidad de 11 km/h en el Paraná de las Palmas, recorriendo en total 36,4 km).
Se abordó la chata, se amarraron los kayaks a ambas bandas de la embarcación (una suerte de "Nave Madre" y se dispusieron para cambiarse, descansar, una breve ronda de mate, hasta que apareció una suculenta picada (grande Pablo lo que trajo!!!!! espectacular!!!!), luego de la cual la cena (por favor verificar las fotos) carne y chorizos más lo que quedaba de la picada (se comieron todo!!!!!).
A los postres llegó el momento esperado, ... traída por Mercedes apareció una torta de chocolate - de factura de nuestra nutricionista- adornada con pececitos y vela, que fue entregada a Jorge C (algunos insolentes sugirieron que era conveniente poner un "Cirio Pascual" a tono con la edad de homenajeado), con lo cual además de la sorpresa de la torta (luego regalos de parte de Marcelo y Jorge S) se develó el "misterio" de la poca o nula importancia que supuestamente le habían dado al (a esta altura maltrecho y apesadumbrado) Jorge C; champagne, festejo luego café, más charla y a la cama.
El sector habilitado para le descanso reparador (teniendo en cuenta: a- ingesta de bebida alcohólica en el almuerzo "ligero" provista amablemente por Jorge S; b- picada y cena abordo de la Santa Rita, claramente un abuso al buen juicio de cualquier ser normal; c- nueva ingesta de alcohol para los brindis del Happy Birthday; c- torta de chocolate; d- café con una poco de Pan Dulce (ya que estamos!). Dispuestos los palistas en las
conejeras disponibles y sobre colchones se fueron hacer el noni noni (era hora ya!!!).
A la mañana siguiente, ya Marcelo y Mercedes se habían levantado tipo 05:00 hs!!!! se preparó el desayuno (mate, café, más torta, etc.), se prepararon para la 3 etapa.
Por intermedio de la Chata se notificó al Destacamento Chaná de la zarpada (8:18 hs.), se encaró el Paraná Miní hacia su desembocadura buscando los Pozos del Barca Grande, una vez allí se viró para remontar el Canal Lancha Petrel (en algunos lados aparece como "Paso Solís") en el canal se ubicó un arroyo para efectuar una parada (mantecol, barras de cereal, hidratarse, etc.) y se continuó.
A medida que se acercaba el Canal Buenos Aires se notaba la corriente en contra llegando a navegar a unos 2/3 km/h (casi frustrante!!), reagrupados cerca del nacimiento del Canal Lancha Petrel se avisó a prefectura Martín García que íbamos a efectuar el cruce (el VHF al que muchos no le tenían fe, respondió a las maravillas estableciendo una comunicación a más de 5 km!!!!!).
Merece un aparte el cruce del Canal Buenos Aires, este baja con mucha fuerza, y se tuvo vientos del Sur Sureste con bastante intensidad con lo cual había una oleaje -la estimación de las olas más altas era de cerca del metro de altura- que hizo las delicias de algunos (también algunas caras serias y compenetradas!!), una vez completo el cruce (cabe destacar que se realizó un orden asombroso para las características de algunos de los palistas) se arribó a Martín García a las 12:21 hs., cerca de 1 hora antes de lo oportunamente estimado y comunicado a Martín García (esta etapa insumió casi 3 hs. de remada efectiva y 1 de parada con una velocidad -sin paradas- de 5,7 km/h y un pico en el Canal Buenos Aires de 9 km/h!!, distancia total: 15,6 km).
Luego de desembarcados, se subieron los kayaks, se busco el tractor, se cargó en el los botes y se emprendió el camino hasta el camping para instalarse, comer algo, hacer una caminata, y prepararse otra picada (esta vez aportada por Jorge S -dicen que aún en la aduana de Ezeiza lo están buscando por contrabando agravado de fiambres españoles!- sin comentarios ...).
A eso de las 21:00 luego de bañados (les hacía falta) concurrieron al restaurante Solís, según las expresas indicaciones de su propietario se comió, pastas, canelones, flan, helado, gaseosas.
Ya algunos con sueño se fueron preparando las camas y a dormir, ... hasta que Jorge C comenzó a preguntar si ya se iban a dormir (lo cual parecía obvio a esta altura) convenció a Marcelo, luego a Jorge S, a Pablo y a Fabián que ya estaba metido en la cama ...
Caminata y ya en el muelle ... Jorge S sacó un pequeño termo con una bebida espirituosa ... arrimado Jorge C (que se había quedado charlando con un miembro de Prefectura de guardia en el muelle) al ser ofrecido el pequeño también vaso con ron de un sorbo acabó el contenido del mismo, dejando al resto con las ganas de probar, aunque más no sea "mojarse los labios" con la bebida en cuestión, ya que no quedaba más y lo contenido en el vaso era lo último en existencia ... lamentable!!!!
No siendo para más, y luego de esta actitud absolutamente desaprensiva de Jorge C se decidió ir a dormir (qué más se podía hacer!!!).
A la mañana siguiente, nuevamente en el restaurante Solís se realizó el desayuno (favor de verificar con las fotos), tractor llevado los kayaks, toma de fotos oficiales (para certificar la estadía) y a las 10:16 hs. se zarpó hacia el encuentro de la Chata Santa Rita.
El canal Buenos Aires esta mucho más calmo en lo que respecta a las olas (no a la corriente), una vez completado el cruce se avisó a Prefectura Martín García del mismo y se bajó por el Lancha Petrel (dónde se logró el record de velocidad registrado hasta el momento por Vamos remando!: 14 km/h!!!!) breve parada y se siguió; Pozos del Barca Grande, hasta unos 300 arriba de la desembocadura de Paraná Miní donde estaba la Santa Rita (hora de arribo 14:14 hs.; Distancian recorrida: 16,9 km; velocidad promedio sin paradas: 6.5 km/h; tiempo efectivo de remanda: 3 hs 48'; un lujo!!).
Se estibaron los kayaks abordo, luego de lo cual, Jorge S y C, Pablo y Fabián aprovecharon para darse un chapuzón en aguas del Paraná, el regreso a la nave, pese a la corta distancia que los separaba de la costa requirió del esfuerzo de los devenidos nadadores, teniendo Jorge S un percance (la corriente lo llevó y lo alejó de la Santa Rita) y en un acto de arrojo, Marcelo, le arrojó -casualmente- la línea de rescate que él había fabricado con lo cual se pudo recuperar al "nadador" (Nota de la Redacción: se ha logrado la certificación de Vamos remando! a la "Bolsa de rescate" Marca "Tirame la soga" fabricada por Marcelo).
Recompuestos de la penosa situación, se dispusieron a almorzar. Ravioles con salsa y abundante queso rallado (todavía se está dilucidando si la travesía era de "aventura" o la aventura era ver hasta dónde podían comer!!!!, a tal punto que la Nutricionista oficial dictaminó que el grupo era un caso perdido!!!!).
Navegación espectacular por el Miní, Chaná, Honda, Urión, Vinculación, Luján hasta el Puerto de Frutos donde desembarcaron los esquifes -cabe mencionar que en una actitud poco caballerosa Jorge C y otro complotado arrojó el kayak de Fabián de manera tal que este embarcó suficiente agua en el cockpit para que el dueño de la embarcación llegara a destino convenientemente mojada, que fea actitud!!!).
Ya en la rampa del Hispano cerca de las 19:30 hs. y luego de los abrazos y los festejos y felicitaciones por la travesía se volvieron los kayaks a sus respectivas camas y se notificó a Prefectura Tigre de la finalización de la travesía.
Cabe mencionar a la Prefectura Naval Argentina por su apoyo (Prefectura Tigre, Destacamento Chaná y Prefectura Martín García) que en todo momento monitoreo la travesía mediante las comunicaciones previstas anteriormente. A la Chata Santa Rita, su Capitán y tripulación (Alfredo y su esposa) por la onda, las ganas que puso (sobretodo para aguantarnos). Y como siempre a el Paraná de las Palmas, el Miní, Pozos del Barca Grande, Canal Lancha Petrel y Buenos Aires ya que pese a que algunos tramos pudieron parecer complicados las aguas nos han permitido cumplir con el objetivo.
A todos los que estuvieron en la Travesía Martín García 2009 ... Vamos remando!
Vamos remando! una vez más se supera ...
Integrantes de Vamos remando! en vista de la ya inminente Travesía a Martín García (programada para inicios de diciembre próximo) realizaron una visita a la isla a los efectos de contar con información de primera mano, recabar datos, puntos para los GPS y tomar contacto con gente de allí.
La crónica es la siguiente.
Ya luego de la habitual reunión de planificación de los martes la remada del sábado estaba en veremos, Jorge C no podía, Pablo tampoco, Jorge S aprontando su viaje, etc., etc., los único disponibles eran Marcelo y Fabián.
Entre el miércoles y el jueves fue tomando forma lam posibilidad de realizar una visita a la Isla Martín García a los efectos de: ver claramente los pasos, fundamentalmente el conocido como Paso Solís (al norte de la isla Oyarvide, tener una idea lo más clara posible de las condiciones con las que la travesía se podía encontrar y tomar contacto con el camping y demas personas en la isla.
De ahí surgió la idea de salir para allí con la empresa Cacciola (única que va), se sacaron los pasajes el viernes y alrededor de las 08:00 hs. se encontraron Marcelo y Fabián en la YPF frente al Club Nahuel, café mediante, a eso de las 08:30 salieron para la Estación Fluvial Internacional para el embarque.
No ahondaremos en los bemoles de la navegación ya que las fotos adjuntas creemos que lo dicen todo.
Solo podemos decir que se pudo no solo tomar unos waypoints relevantes y trackear el derrotero etc.
Entre las actividades desarrolladas estuve el tomar contacto con la Prefectura Martín García que aportá una serie de datos que por supuesto, serán tomados en cuenta.
Asimismo se visitó el Camping donde se alojará la Travesía, se conoció (y se averiguó los precios) el Restaurant Solís.
La nota de color fue dada al momento de desembarcar en Martín García ya que se acercó un señorita (que luego se identificó como guardaparques) que llamada la atención por dos personas que con GPS y binoculares están en la cubierta superior de la lancha munidos de cartas náuticas en la cual hacian anotaciones mientras los mates iban y venían. En resumidas cuentas se le comnetó el objetivo de la visitay de la futura travesía, a lo cual cordialmente luego nos daría su mail y nos pidió que le avisaramos de nuestra salida.
Para finalizar, Vamos remando! ahora no solo tiene información de primera mano sobre la isla y la travesía sino además que ya es conocida en Martín García!!!
Cuando recibí el mail de Mercedes de la travesía de Zarate – Tigre, fue el comienzo de cumplir un sueño… desde el año pasado que estábamos intentando armar este destino, pero por una cosa u otra no se podía realizar.
Me contacte con el grupo y a todos les encanto, el único tema era el tiempo escaso para poder armar el fin de semana.
Luego de Vs. llamados, idas y vueltas llego el día… la noche anterior como es costumbre imposible ir a dormir temprano, termine de armar los bolsos a las 1am del sábado, para que a las 4am el despertador sonara al mejor estilo de una bomba, pronto me prepare para esperar al remis que me pasaría a buscar a las 4:50am, a horario, salimos rumbo al centro a encontrarnos con Mercedes y Juan, estaban listos al llegar a la casa y nos dirigimos a nuestro destino final Tigre… entre charla y anécdotas se llego a la YPF frente al Club Nahuel era muy temprano y esperamos a que abriera, para desayunar, juntarnos con Jorge, que venia de una noche de cumpleaños, pero no se perdería esta salida (sin dormir y medio destruido…llego), como a las 6:30h se aprontaron los cafés y a esperar el horario de salida.
Llego el micro, subimos los bultos y emprendimos el viaje a Zarate… entre charlas, risas fue transcurriendo el viaje, arrancamos comiendo un pan dulce elaborado por mercedes que compartió con el micro, en el viaje pude apreciar la camaradería del grupo, gente muy copada, con una energía positiva que se sentía al pasar el tiempo y nos integraron al grupo de inmediato como si nos conociéramos de años… eso se debe en gran parte a los Profes Juan Pablo, Pablo y Leo, que realmente son unos flacos excelentes, con una onda y siempre pilas, charlando integrando al grupo, viendo al detalle, a cada integrante, para que este cómodo y la pase bien.
Al llegar a Zarate estaban los Kayaks esperando para descargarlos y entre todos nos acomodamos y preparamos para salir, cuando nos dieran el permiso Prefectura… todo listo a las 9:45h, pero …, algunos se tiraron a dormir al costado de los kayaks, otros a sacar fotos con el marco del Puente de fondo y a esta altura la ansiedad era notoria, pero el roll de salida?, se demoro hasta pasadas las 11:20h que fue cuando llego Juan Pablo con los papeles autorizados por Prefectura apareció y a la voz de todo listo !!! emprendimos el viaje hacia Escobar.
Con el Paraná un poco a favor y un viento SE, aprox. de 20km/h, en contra, las olas en la proa del kayak rompían de forma espectacular, a nosotros que nos encanta el oleaje, el viento y ver el Paraná un poquito movido era la frutilla del postre pero no duro mucho ese movimiento para continuar con un Río tranquilo, por momentos a favor… cuando paraba el viento y otros en contra que te hacia agarrar el remo fuerte y mantener la marcha firme, como no podía ser de otra manera, Jorge adelante del grupo…. no hay forma de pararlo sin dormir y a remo firme al frente, por medio de la radio, a indicación de los profes detenía el grupo para agruparnos y esperara a los mas lentos… y continuar con la travesía.
Que puedo decir para describir la belleza del Paraná a esta atura, el día era espectacular, un sol radiante que ponía el marco gusto para una travesía hermosa.
Seguimos navegando y entre fotos, charlas, risas, viento y olas llego el momento de almorzar, un buen momento para estirar las piernas, darnos una pausa y comer tranquilos, las caras de algunos integrantes ya no era de alegría y el cansancio se comenzaba a notar, los Profes, se cargaron la responsabilidad y salieron adelante con cada situación que se presentaba, un párrafo a parte para ellos:
A pesar de su juventud, demostraron un profesionalismo, actitud siempre cuidando el mínimo detalle, una logística excelente (no es fácil manejar un grupo de mas de 20 personas), que todo salga de maravillas y lo mas importante con una sonrisa, alentando al grupo, si estabas cansado? No tenias que decir nada, porque ellos mismos se daban cuenta y rotaban a un doble, armaban el grupo de tal forma para que se continué la marcha y no fuese una tortura la travesía y la disfruten todos.
Esa misma actitud se vio reflejada en los integrantes del grupo, algunos más que otros, siempre con buena onda… todo grupo tiene una cuota extra de power.
Dice un antiguo relato…
Cuado el cansancio se presenta y las energías flaquean mira al cielo y escucharas unas voces cantar, de un dúo femenino, que te carga las baterías y recuperaras tus fuerzas al grito de… VAMOS EQUIPO !!!
El 109 siempre presente en toda la travesía.
Continuamos navegando por el Paraná, su belleza a cada paso era el deleite del grupo, sumado al día esplendido de sol, que mas se podía pedir.
Las cámaras de fotos se disparaban a cada paso retratando lo vivido entre paradas de agrupamiento y remada… fue transcurriendo la tarde y llegamos a Escobar.
Visitando a los amigos del Club de Remo y Náutica Belén de Escobar, Fabian nos dio la bienvenida y nos pusimos a recordar nuestro paso por el club hace un año ya, como ya es costumbre en el Club, te atiende de maravillas y es admirable el crecimiento que tiene día a día, cuidado al extremo, limpio y siempre tan cordiales y dispuestos a que pases un hermoso día en el Club.
Fue transcurriendo la tarde, entre mates, palmeritas, etc. antes de armar la carpa fuimos a buscar algunas provisiones para picar algo, como siempre comiendo… y disfrutamos la caída del sol a orillas del Paraná.
Armamos la carpa y nos fuimos al quincho, cuando nos encontramos con Roberto (del Chana aventuras, una prestigiosa pag. web de kayaks) nos pusimos a charlar recordando la vivido el año anterior y nos contó de la salida a Martin García que realizaron con el club en Octubre de este año, estuvimos viendo las famosas velas para kayaks, no pudimos probarlas, pero los que la usaron están muy contentos, comento tambien el accionar del Kayak de Weir, Churrasco.
Arranco el asado y seguimos comiendo… el asado, la cena excelente, según se escucho al pasar voces femeninas que dijeron que no solo estaba bien el asado…. sino también el asador !!!
Nos fuimos a dormir, ya a la mañana se divisaba otro día espectacular arranque sacando algunas fotos y aproveche para tomar unos mates con la salida del sol mirando el Paraná en soledad, como a la hora se empezó a despertar el grupo… de apoco se comenzó a acercar la gente y el desayuno arranco con pastelitos, palmeritas, galletitas y si !!!, arrancamos comiendo… entre charla y mates.. Juan recibió una queja formal, de varios integrantes del grupo por no dejarlos dormir por sus ronquidos, pero en realidad se aclaro el tema y dejaron en claro que Juan no era… nos reservamos el nombre del causante de los ronquidos.
Desarmamos la carpa y comenzó a llegar la gente para la Vuelta del Zanjón de las Ranas, armamos el kayak y ya listos esperamos a que los Profes dieran el aviso de salida, mientras tanto caminamos por el club y nos encontramos con Cesar de Nitces otro conocido de Vamos Remando, charlamos un rato nos comento del lanzamiento de unos productos en Noviembre, prometimos asistir al evento y nos despedimos.
Ya pronto a salir, llego Mercedes con un regalo para mi, no me lo esperaba, estaba con la cabeza en los últimos detalles para la salida, cuando abro el paquete y veo un timón para poner las llaves, que había visto la tarde anterior en una mini feria artesanal, hay estos chicos !!!! muchas gracias!!!!, después del momento emotivo, emprendimos la salida.
Kayak al agua y el Paraná con su corriente a favor, navegando entre esos barcos enormes, que vistos desde el kayak, se ven mas grandes, sacamos fotos y disfrutamos de esas moles de hierro flotantes, la brisa y la corriente hizo que lleguemos al Caraguatá en 50 minutos y alrededor de las 14h paramos a comer, buscando la sombra, dado que el sol estaba fuerte y los brazos, cara, etc. ya lo estaban sintiendo, por mas protector que uses, después de aprox. 1h continuamos con el regreso a tigre por el Caraguatá unos de los lugares que mas me gusta de la primera sección del delta, casi llegando al Lujan nos esperaba una Moto de Prefectura que nos escolto casi hasta el club, el Lujan se porto muy tranquilo y las lanchas realmente no nos afectaron con sus olas, Jorge y Yo, paramos en la rampa del Hispano y después de guardar los kayak nos fuimos al Club Nahuel a reunirnos con el grupo y despedirnos después de 2 días espectaculares, disfrutados en su totalidad.
Algunos datos suministrados por Juan y su GPS.
Kilómetros Recorridos: 65,2 kmVelocidad Máxima: 13,2 km/hHoras remadas reales (sin contar paradas): 9hs 22minVelocidad media: 7 km/hVelocidad media contando las paradas: 5,1 km/hTiempo de paradas: 3hs 31min
Y vamos por mas…
No quiero terminar este relato, sin antes agradecer la cordialidad y el excelente trato que hemos recibido del grupo, Mercedes, Juan y los Profes de KAYAK ADVENTURE, recomendable 100%, siempre con buena predisposición y cuidando, el mínimo detalle, para que tengas una jornada inolvidable sobre el Kayak.
En nombre de Jorge y Mío, MUCHAS GRACIAS !!!
Marcelo.-
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